国際プラットフォームIHSマークイットによると、パナマ船舶登録所は8,540隻の船舶と2億5,110万総トン数（GT）で世界的に主導的な地位を維持している。 Clarksons Research Platform による今年の最新の世界艦隊モニターでは、世界艦隊を構成する船舶の 16% にパナマ国旗が掲げられています。
パナマ海事局データベースの報告によると、昨年、登録機関は 720 万総トンに相当する 83 隻の純増加を達成し、29% の維持率を維持しました。全体として、現政権は平均定着率 28 % を維持しており、10 年間の移動平均 14 % を上回っています。
2023 年にパナマ艦隊に入港した船舶のうち 56.7% は艦齢 15 年未満で、平均船齢は 4 年でした。このうち 339 隻が新造船で、合計すると 830 万 GRT を超え、これにより商船総局はこのセグメントの船舶を誘致するという目標に合わせて 93.75% の準拠を達成しています。
昨年、パナマ船舶登録局が責任ある手段により、平均船齢約17年、総トン数1,287,604隻の161隻を正式に取り消したことに言及することは重要です。このグループには、無報告および無規制の漁業に関与している漁船が 78 隻含まれています。
Clarksons ResearchのWorld Fleet Monitorレポートによると、2019年7月から現在までのこの政権の間、パナマ船舶登録簿は3,300万GRTを追加しました。また、このレポートでは、2023 年末の旗の成長率が 2.9% 程度であると述べています。
パナマ海事庁は、パナマ船籍の近代化と業界の脱炭素化に引き続き取り組んでおり、そのため、53 の領事事務所と 22 の国際技術事務所を通じて世界中の船主に提供するサービスの最適化に取り組んでいます。
