船員免許と承認
認定までの手順
パナマ海事局の認証部門は、パナマ船籍の船舶に乗務する役員および格付けに必要な技術文書の審査、認証、発行を担当しています。
認証部門は次のことも担当します。
- 修正された STCW'78 に厳密に準拠するための特別な資格と承認要件についてクライアントにアドバイスします。
- 船員証明書の不正申請を排除し、船員文書の違法な複製を削減します。
- 国内規定および修正された STCW'78 に従って、船員の書類の申請を評価および処理する
船員総局は、完全かつ十分に文書化された STCW 準拠の船員申請書を提出するために特別に設計された船員自動申請システム (SAA) を導入しました。このツールにより、船舶管理者と船舶所有者は運用の柔軟性が向上し、時間、お金、人的リソースが節約されます。
詳細については、以下にお問い合わせください。
デッキ部門COC
エンジン部門COC
- エンジニアリングウォッチ担当官 (III/1)
- 二等機関士官（III/2～III/3）
- 最高技術責任者 (III/2 または III/3)
- 電気技術士官 (III/6)
評価
- デッキカデット
- 普通の船員
- 航海用時計の一部を構成する評価 (可能)
- シーマン) II/4
- ボスン II/4 または ボスン II/5
- 有能船員デッキ II/5
- 海洋技術者
- リーファーマン
- 大工
- 医者
- 看護師
- ホテルのスタッフ
- スチュワード
- クック MLC 2006
- 10人未満の乗組員を調理する
- 河川役員
- 初代河川担当官
- フルヴィアルキャプテン
- エンジン士官候補生
- 電気技術士官候補生
- ワイパー
- エンジニアリングウォッチの一部を構成する定格 (オイラー) III/4
- モーターマン III4 またはモーターマン III5
- エイブル・シーフェアラー・エンジンIII/5
- 電気技術評価 III/7
- 溶接工
- ポンプマン
- フィッター
- メカニック
- 電気技師
- 海軍機械の指揮者
- 海軍機械の初代指揮者
- 海軍機械の優秀な指揮者
技能証明書
- タンカー貨物輸送 V/1
- 評価 (II/4、II/5、III/4、III/5、III/7)
コースの承認証明書
- コース証明書
- TÉCNICO MARINO – プラットフォーム FIJAS / 海洋技術者 - 固定プラットフォーム
- TÉCNICO MARINO MOU / 海洋技術者の覚書
- マリノ・オーディナリオ・モウ / オーディナリー・シーマン・モウ
- ティモネル覚書 / 有能船員覚書
- アセテロMOU / オイラーMOU
- GENENTE DE INSTALACIONES MAR ADENTRO / オフショア設置マネージャー
- GENENTE DE INSTALACIONES MAR ADENTRO – プラットフォーム フィジャス / オフショア設置マネージャー – 固定プラットフォーム
- バルカサ監督者覚書 / バージ監督者覚書
- オペレーター・デ・コントロール・デ・ラストレ覚書 / バラストコントロールオペレーター覚書
- マンテニミエント監督者覚書 / メンテナンス監督者覚書
- 生産監督者 – 運営覚書 / 生産 – 運営監督者覚書
- テクニカルスーパーバイザーMOU
- 安全責任者の覚書
- バージエンジニアの覚書
- 貨物職員覚書
- チーフエンジニアのMOU
- エンジニア担当覚書
- 施設管理者覚書
- マスター FPSO をロードしています
- メンテナンスエンジニア覚書
- 係留マスター FPSO
- 運営責任者覚書
- 無線通信事業者の覚書
- ドリラー
- Tウールプッシャー
- 海底エンジニア覚書
- アシスタントドリラー
